Французские колонизаторы называют это строение в качестве "моста, который соединил два столетий», потому что проект был начат в 1898 году и завершен в 1902 году. Основная цель этой конструкции было непрерывное железнодорожное движение от порта Хайфон через Красную реку.

Сначала мост был предназначен для  поездов с двумя боковыми дорожками для пешеходов и безмоторных транспортных средств. Боковые дорожки не были расширены до их нынешней ширины до 1920-х годов, когда автомобили стали более популярными.

Жители дальневосточной России в отличие от остальных россиян имеют счастливую возможность встречать Новый год даже не дважды, а трижды. По восточному календарю живет все большая часть обитателей Приморья – прежде всего оккупировавшие рынки граждане КНР и Вьетнама. И все больше соотечественников ездят в азиатские страны на отдых или по работе. Во Вьетнаме новогодний праздник называется Тет (читается тэт), его встреча начинается в первый день первого месяца по лунному календарю (в 2011 году это 3 февраля) и продолжается до трех дней. В Приморье этот день обычно называют китайским Новым годом, что неудивительно, так как традиция пришла из Китая – и не только в Россию, но и во Вьетнам.